За Suzuki V strom 650 DL650 DL1000 Vstrom v-strom 650 1000 1050/1050/xt защита на двигателя защитен блок броня аксесоари . ' - ' . 0
За Suzuki V strom 650 DL650 DL1000 Vstrom v-strom 650 1000 1050/1050/xt защита на двигателя защитен блок броня аксесоари . ' - ' . 1
За Suzuki V strom 650 DL650 DL1000 Vstrom v-strom 650 1000 1050/1050/xt защита на двигателя защитен блок броня аксесоари . ' - ' . 2
За Suzuki V strom 650 DL650 DL1000 Vstrom v-strom 650 1000 1050/1050/xt защита на двигателя защитен блок броня аксесоари . ' - ' . 3
За Suzuki V strom 650 DL650 DL1000 Vstrom v-strom 650 1000 1050/1050/xt защита на двигателя защитен блок броня аксесоари . ' - ' . 4
За Suzuki V strom 650 DL650 DL1000 Vstrom v-strom 650 1000 1050/1050/xt защита на двигателя защитен блок броня аксесоари . ' - ' . 5
Палец . ' - ' . 0
Палец . ' - ' . 1
Палец . ' - ' . 2
Палец . ' - ' . 3
Палец . ' - ' . 4
Палец . ' - ' . 5
За Suzuki V strom 650 DL650 DL1000 Vstrom v-strom 650 1000 1050/1050/xt защита на двигателя защитен блок броня аксесоари
В наличност
35.09лв.
51.61лв.

Безплатна доставка!

Технически характеристики

Името на модела: блок защита от падане
Вид на материала: Алуминиева сплав + полиацетал
Тегло на продукта: 0.2kg
Произход: Континентален Китай
Тип изделия: Защита от падане

Описание

За Suzuki V strom 650 DL650 DL1000 Vstrom v-strom 650 1000 1050/1050 / xt защита на двигателя защитен блок броня аксесоари

Име на продукта: Защитен блок на бронята, капака от сблъсъци

Състояние: 100% нов

Материал: алуминиева сплав + полиацетал

Подходящ за всеки мотоциклетни броня диаметър 22/25/28 мм

Диаметър на бронята 22/25/28 мм

Най-новият дизайн за 2021 г.

Продукти: Два

Включва в себе си набор от винтове,

Важни характеристики:

Монтирани в точката на контакт на рама с защита от падане, той може ефективно да се предотврати увреждане на дограма от падане и надраскване на земята

Движение на заден ход, за да се избегне триене на метал и на почвата, предизвикани от искри, за предотвратяване на запалване на бензин на клей, за да се избегнат вторични загуби

  • Коментари